Todas las notas de Mejor Eléctrico con la etiqueta "Regulación".
7 notas
IVA del 5 %, arancel cero, impuesto vehicular de máximo 1 %, SOAT con descuento, deducción en renta y devolución del IVA. Qué aplica a todos y qué exige papeleo.
La Ley 1715 permite deducir hasta la mitad del valor del carro, pero el tope de 1.340 UVT y el límite del 40 % pueden dejar el ahorro real muy por debajo. Hicimos la cuenta.
Con el certificado de la UPME se puede recuperar el 5 % de IVA pagado en la compra. El trámite es por cita y por correo, y un archivo mal enviado obliga a empezar de nuevo.
En Colombia conviven cinco tipos de conector y no todos los carros sirven en todas las electrolineras. Cómo saber cuál trae su carro y qué cambiará con la norma de interoperabilidad.
El conjunto no puede prohibir un cargador en un parqueadero privado, pero sí regularlo. Si la obra toca zonas comunes, decide la asamblea con el 70 % de los coeficientes.
La excepción para híbridos en Bogotá vence el 31 de diciembre de 2027 y la decidirá el próximo alcalde. La de los eléctricos sale de una ley nacional y no depende de la ciudad.
Colombia tiene unos 520 puntos de carga públicos y necesitará cerca de 20.000 en 2030. Quién está construyendo electrolineras, cuánto cuestan y qué cambió en la norma.